Свiслач

Ford продал Jaguar и Land Rover за 2,3 миллиарда долларов

Вчера состоялось официальное подписание соглашения между американским автогигантом Ford и Индийской компанией Tata о продаже марок Jaguar и Land Rover. Оба английских брэндов обошлись индийскому автопроизводителю в 2,3 миллиарда долларов наличными, что составляет чуть меньше половины суммы, которую заплатил в свое время Ford за эти люксовыые марки.Напомним, что 1989 году Ford приобрел Jaguar за 2,5 миллиарда, а в 2000 году — Land Rover за 2,73 миллиарда долларов.

Как пишет газета "Коммерсантъ", согласно условиям сделки, после ее закрытия, которое произойдет в конце следующего квартала, Ford внесет примерно 600 миллионов долларов в пенсионный фонд Jaguar и Land Rover. Кроме того, американцы продолжат поставлять Tata автокомплектующие, в частности, двигатели, а также предоставлять специалистов конструкторского отдела, помогать в исследовательской работе и ведении бухгалтерской отчетности.

Как отмечает гендиректор Ford Алан Малалли, сейчас концерн должен сконцентрироваться именно на брэнде Ford. В свою очередь глава индийской компании Ратан Тата говорит, что индусы уважают Jaguar и Land Rover и приложат все усилия к тому, чтобы "сохранить и приумножить их конкурентоспособность, не нанося вреда имиджу этих марок".

После того, как Jaguar официально перешел к индийской Tata, предположение о выпуске кроссовера под этой люксовой маркой подтвердилось. Индусы заявили, что рассматривают возможность появления внедорожной модели. Руководитель Jaguar Джо Гринвелл сообщил, что планы по созданию новинки есть, однако сейчас они не будут реализовываться. Таким образом, автомобиль врядли появится на свет до 2010 года. Вероятно, особое внимание компания пока уделит развитию таких моделей, как обновленный седан XJ, купе F-Type и XF, и только потом начнет разрабатывать внедорожник.

По неподтвержденной информации, автомобиль будет построен на базе Range Rover. Как сообщает Eplus, можно предположить, что мощность двигателя новинки будет варьироваться от 300 до 400 л.с., в зависимости от комплектации. Разгон до "сотни" займет у будущего английского кроссовера 5,5 секунды, а максимальная скорость составит примерно 228 км/ч. Его прямым конкурентом должен стать недавно выпущенный BMW X6.

Бытует мнение, что Jaguar отказывался от создания собственного внедорожника, поскольку боялся составить конкуренцию Land Rover в этом сегменте, хотя не секрет, что эти две компании преследуют разные цели: Jaguar привлекает покупателей роскошью своих моделей, а Land Rover больше ориентирован на любителей спортивной езды.